Assurance auto
Bonus-malus : comprendre le calcul du coefficient
Expliquer comment le coefficient de réduction-majoration évolue et comment le contester quand l'assureur se trompe.
Wendy Berger6 minutes nécessaires pour lire

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Le bonus-malus est un coefficient appliqué à la cotisation de référence de votre assurance auto. Sans sinistre responsable sur la période retenue, votre coefficient est multiplié par 0,95. Après un sinistre responsable, il augmente en principe de 25 %, soit une multiplication par 1,25. Plus le coefficient est bas, plus la réduction est importante.
Un avis d’échéance qui change peut sembler difficile à lire, surtout lorsque plusieurs montants y figurent. Pourtant, le coefficient de réduction-majoration se vérifie avec une formule simple. Il ne résume pas à lui seul le prix total de votre assurance, mais il permet de comprendre une part essentielle de son évolution.
Pour suivre votre situation, il faut distinguer le coefficient, la cotisation de référence et le montant final demandé par l’assureur. Cette distinction évite de croire qu’une baisse de coefficient garantit automatiquement une baisse identique de la cotisation annuelle.
Bonus-malus : comprendre le calcul du coefficient année après année
Le bonus-malus, aussi appelé coefficient de réduction-majoration, évolue selon les sinistres pris en compte sur une période de référence. Pour le calcul annuel, cette période correspond à douze mois consécutifs et s’achève deux mois avant l’échéance annuelle du contrat.
Lorsqu’aucun sinistre responsable n’est retenu, le coefficient précédent est multiplié par 0,95. Il s’agit donc d’une baisse de 5 % appliquée au coefficient déjà acquis, et non d’une soustraction fixe de 0,05. C’est la raison pour laquelle la progression vers le bonus maximal ralentit légèrement au fil des années.
Exemple : avec un coefficient de 0,80, une année sans sinistre responsable conduit à 0,80 × 0,95 = 0,76. L’année suivante, si la situation reste identique, le calcul repart de 0,76 et non de 0,80.
| Situation observée | Calcul du coefficient | Exemple avec un coefficient de 0,80 |
|---|---|---|
| Une période sans sinistre responsable | Coefficient précédent × 0,95 | 0,76 |
| Un sinistre responsable | Coefficient précédent × 1,25 | 1,00 |
Le coefficient minimal indiqué par les règles du système est de 0,50. Il correspond à quatorze années sans sinistre responsable selon les éléments communiqués par les assureurs. Une fois ce seuil atteint, il est utile de continuer à contrôler les documents annuels, notamment en cas de changement de véhicule ou de contrat.
Quels accidents modifient réellement le coefficient d’assurance auto ?
Un sinistre déclaré ne fait pas automatiquement varier le bonus-malus. Sont retenus les sinistres pour lesquels la responsabilité de l’assuré, totale ou partielle, a été reconnue et qui ont donné lieu à une indemnisation par l’assureur.
La responsabilité ne dépend pas seulement du ressenti des conducteurs impliqués. L’étude du dossier repose sur les éléments disponibles, comme le constat, les témoignages et les échanges entre compagnies. Avant de tirer une conclusion à la lecture d’un avis d’échéance, il est donc préférable de vérifier la responsabilité retenue dans le dossier du sinistre.
Un accident non responsable n’entraîne pas l’augmentation de 25 % décrite pour un accident responsable. Le coefficient reste alors inchangé au titre de ce sinistre. Cela ne signifie pas nécessairement que tous les éléments du tarif restent stables, car le montant final d’une cotisation peut aussi dépendre de la cotisation de référence et des garanties souscrites.
Pourquoi le coefficient et le prix payé ne varient pas toujours de la même façon
Le coefficient s’applique à une cotisation de référence. Cette base concerne notamment la responsabilité civile, les dommages au véhicule, le vol, l’incendie, le bris des glaces et les catastrophes naturelles. Le document d’échéance permet de repérer le coefficient utilisé et la cotisation nette après son application.
Un bonus de 5 % réduit donc le coefficient, pas forcément le total affiché sur votre prélèvement dans une proportion strictement identique. Si la cotisation de référence évolue, le montant final peut suivre une trajectoire différente. Lire les deux lignes séparément aide à comprendre l’écart entre un meilleur coefficient et une prime qui ne baisse pas autant qu’attendu.
Cette méthode est également utile après un sinistre responsable. La hausse de coefficient peut être calculée précisément, mais elle n’explique pas à elle seule chaque variation de prix. Pour comparer deux échéances, relevez le coefficient, la cotisation de référence, les garanties et la période concernée.
Calculer une évolution après un accident responsable
La règle de calcul consiste à multiplier le coefficient en cours par 1,25. Prenons un coefficient de 0,68 : après un sinistre responsable retenu, le résultat est 0,68 × 1,25 = 0,85. Ce calcul montre pourquoi un bon niveau de bonus peut être affecté rapidement par un accident responsable.
Si plusieurs événements sont concernés, ne faites pas une simple addition de pourcentages. Il faut partir du coefficient applicable et effectuer les multiplications correspondant aux situations retenues. En cas de doute sur le résultat imprimé par l’assureur, demandez les éléments de calcul et comparez-les avec la date d’arrêt des informations figurant sur vos documents.
Conservez également les courriers relatifs au sinistre. Ils permettent de retrouver la décision de responsabilité et de vérifier que le coefficient appliqué correspond bien à votre dossier. Une demande de clarification est particulièrement pertinente lorsque la majoration apparaît sans que vous identifiiez le sinistre concerné.
Où vérifier son coefficient de réduction-majoration
Votre avis d’échéance indique le coefficient de réduction-majoration appliqué à la dernière échéance annuelle. Le relevé d’information est aussi un document utile : il reprend le coefficient et la date à laquelle les informations ont été arrêtées.
Ce relevé est important lors d’une nouvelle souscription. L’assuré qui souhaite être couvert par un autre assureur doit le fournir à celui-ci. Avant toute démarche, relisez les informations personnelles, la liste des sinistres et le coefficient mentionné. Une incohérence détectée tôt est plus simple à documenter avec les pièces du dossier.
Pour un contrôle rapide, notez votre coefficient actuel, puis appliquez 0,95 si vous avez traversé la période de référence sans sinistre responsable. Si un sinistre responsable a été retenu, appliquez 1,25. Ce calcul n’a pas vocation à remplacer l’analyse du contrat, mais il donne un repère clair avant d’échanger avec l’assureur.
Le bonus-malus baisse-t-il de 5 % sur le prix de l’assurance ?
Non. La baisse de 5 % concerne le coefficient de réduction-majoration lorsqu’aucun sinistre responsable n’est retenu. Ce coefficient s’applique à une cotisation de référence, tandis que le montant final peut aussi varier selon les garanties et la base tarifaire.
À quel moment les sinistres sont-ils pris en compte pour le bonus-malus ?
La période de référence couvre douze mois consécutifs et se termine deux mois avant l’échéance annuelle du contrat. La date d’arrêt figure parmi les informations à contrôler sur vos documents.
Comment savoir si un accident aura un effet sur mon coefficient ?
Seuls les sinistres avec responsabilité totale ou partielle reconnue, et ayant donné lieu à une indemnisation par l’assureur, sont pris en compte. La décision repose sur les éléments du dossier, pas sur la seule appréciation des conducteurs.
Quel document faut-il demander avant de changer d’assureur auto ?
Le relevé d’information permet de justifier notamment du coefficient appliqué et de la date d’arrêt des informations. Il est à transmettre au nouvel assureur lors de la souscription.
L’auteur
Je suis experte en risques routiers et habitat
Spécialisée dans l’analyse des garanties auto et multirisque habitation. J’accompagne les assurés dans la prévention des sinistres et la négociation des indemnisations.
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